炫酷智能大灯+3D仪表盘，动力十足，146.8万起售

迈巴赫S级是梅赛德斯-奔驰针对高净值人群打造的旗舰级豪华轿车，通过优秀的乘坐舒适性、专属的奢华配置和标志性的品牌标识，为顶级消费者提供“移动行宫”般的尊贵体验，同时强化其社会地位的彰显功能。它的竞争对手也都是狠角色，像奥迪A8L Horch创始人版、宾利飞驰这些。价格区间在146.8万-364.3万元，和老款比起来，价格没啥变化。不过让人惊喜的是，这次入门款480 4MATIC的起售价已经降到150万以内了，这就意味着更多人有机会体验到迈巴赫的豪华感，豪车的门槛又低了一些！

这次改款，2025款迈巴赫S级 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 在智能驾驶方面下足了功夫，全系标配智能领航辅助Max功能，还带有车道级导航（3年有效期）和导航辅助驾驶（3年有效期）。这配置一出来，直接拉高了豪华车智能驾驶的门槛！自动变道、自适应巡航这些基本操作很流畅，遇到匝道还能提前减速，真挺像个老司机在开车。虽说和新势力那些激进的智驾方案比起来，它不算特别突出，但在传统豪华品牌里，已经是很超前的配置了，算是传统豪华对新势力智能驾驶的一次有力“反击”。不过，这个3年有效期也让人有点顾虑。这是不是意味着以后得付费订阅才能继续使用这些功能？如果真是这样，后续的使用成本可能会成为车主们要考虑的问题。

2025款迈巴赫S级的外观依旧延续了经典的设计风格，车身尺寸还是5470/1921/1510mm，轴距3396mm，这个尺寸一摆出来，那气场直接拉满，走在路上辨识度是比较高的。这次改款，新增了动态迈巴赫徽标迎宾灯，只要车门一开，外后视镜下方就会投影出品牌LOGO，仪式感直接就来了。再加上发光中网和电吸门，每次上下车都有一种尊贵感。轮毂从19英寸到20英寸都有，那个标志性的“大饼轮”还是保留了，这可是迈巴赫身份的象征。

坐进车内，12.3英寸全液晶仪表和12.8英寸OLED中控屏组成的双屏设计比较的吸睛，搭载的MBUX智能交互系统也很实用，实景穿越导航和语音控制都很好用，用起来很流畅，一点不卡顿。就算是入门版的S480，也标配了Burmester音响、无线充电和车载平板，体验感一点不差。高配车型就更不用说了，智能数字大灯、裸眼3D仪表这些黑科技全都安排上，科技感爆棚，豪华感与科技感融合了起来，这才是迈巴赫该有的样子。

动力这块，2025款迈巴赫S级还是很能打的，具体到车型上，480 4MATIC用的是3.0T发动机，这个动力日常开完全够用，不管是在市区超车还是上高速跑长途，都很轻松。580 4MATIC则是升级到了4.0T V8双涡轮增压发动机，零百加速4.9秒。而S 680 4MATIC搭载的6.0T V12双涡轮增压发动机，那更是信仰级别的存在，最大功率450kW，这动力一脚油门下去，那种澎湃的动力输出让人热血沸腾，开在路上就是绝对的焦点。除了这些燃油版车型，这次还有个S580e插电混动版。它的综合功率能达到375kW，油耗却低至1.8L/100km，对于那些既想要高性能，又想兼顾油耗和续航的用户来说，这个版本真的很合适，日常通勤可以用电，长途出行再用燃油，完全没有续航焦虑。

2025款迈巴赫S级这次改款，还是稳稳地站在了传统豪华车的顶端。虽说那个3年有效期的智驾功能有点让人纠结，但对于它的目标用户来说，可能也就是个小问题，没啥大影响。要是你特别在意气场、舒适性还有品牌价值，想买一台百万级别的行政座驾，那2025款迈巴赫S级还是值得你考虑的。